湖北省《绿色城市道路设计规程》DB42/T 2419-2025

本规程是湖北省关于绿色城市道路设计的地方标准，适用于新建各级绿色城市道路，改建道路、园区内部道路及乡镇道路可参照执行。本规程围绕全寿命周期的绿色理念，对道路设计的各环节作出系统性规定，涵盖路线、交叉口、慢行空间与公共交通、路基路面、桥梁隧道、交通安全与管理设施、管线排水、电气及绿化景观等核心内容。本规程强调在规划、设计、建设与运维全过程贯彻安全韧性、高效集约、低碳节能、生态和谐与智慧服务的理念，通过合理选线避让生态敏感区、优化平纵横断面设计、保障慢行路权、推广可循环利用材料与节能设备、实施海绵城市与智慧水务、落实多杆合一与箱柜集中等技术要求，最大限度节约资源、降低能耗、保护环境，并提升工程质量和运行效率。

路线与空间的绿色协调

本规程从路线整体布局到横断面空间分配均体现生态优先和以人为本的原则。路线设计方面，强调合理布线，避免穿越生态保护区，确需穿越时必须进行综合评估并选择对环境影响最小的方式；平面设计注重对山体、水系、湿地及动物迁徙通道的保护，禁止在文物古迹建设控制地带内建设危及文物安全的道路。在横断面设计中，本规程要求在规划红线内合理分配路权，当慢行空间不足时，可适度缩减机动车道宽度以保障步行和非机动车通行需求，非机动车道宜独立布置或设置物理隔离。

慢行交通与公交优先的强化

本规程突出对绿色出行方式的支撑，系统规定了人行道、非机动车道和公共交通的设计标准。人行道设计强调宽敞、舒适、连续，严禁各类障碍物侵入通行空间，并要求按照道路功能提供相应的有效通行净宽。非机动车道采取双侧布局，并明确了不同道路功能下的最小净宽标准。公共交通方面，本规程对公交车站类型、车道宽度、月台净宽及公交专用道设置条件提出具体要求，致力于保障公交优先和慢行接驳的连续性。

绿色建造与资源循环利用

本规程大力倡导在道路建设工程中应用绿色建造技术和可循环材料。路基设计追求填挖平衡，鼓励利用工业废渣、建筑垃圾和废旧路面材料作为填筑或路面结构的替代材料。路面设计推荐采用高耐久、低排放的功能型路面和节能减排技术。

生态景观与智慧设施建设

本规程将绿化景观与市政设施智慧化融入道路设计全篇。规定道路绿地率下限，要求以乡土植物为主，注重道路林荫连续性和交叉口视距通透性，并引导利用街头空间设置口袋公园。在电气与交通管理方面，推行路灯、交通标志与监控设施的多杆合一以及箱柜集中设置，统一外观，净化道路空间。同时，要求建设智能交通信号控制与感知系统，发展车路协同设施，并对充电桩设置提出兼顾节能、预留安装条件的要求。