福建省《公路水运工程低影响施工评价技术规程》DB35/T 2243-2025

本规程规定了公路水运工程低影响施工的评价体系、评价方法及施工管理、人力资源管理、施工减排控制、材料资源利用、水资源利用、能源利用、土地资源利用和技术创新八大要素的具体要求。本规程适用于新建、扩建和改建的公路水运工程低影响施工的评价，旨在将可持续发展理念贯穿施工全过程，在保证质量与安全的前提下，通过科学管理和技术进步，最大程度节约集约资源、减少对环境的负面影响。本规程构建了由日常评价和总体评价组成的双层评价机制，评价指标分为基本项、一般项和优选项三类，评价等级划分为不合格、合格与优良三级，并明确了技术创新加分和一票否决情形，形成了系统完整的评价框架。

评价体系与评价方法

本规程建立了以合同段为对象的评价体系，包含日常评价与总体评价两个层次。日常评价每季度或每半年开展一次，由监理单位组织；总体评价在日常评价基础上于施工结束时由建设单位组织完成。评价围绕八大要素展开，各要素下设基本项、一般项和优选项三类指标，采用百分制折算与加权求和相结合的方式计算得分，并依据得分判定评价等级。发生人员死亡安全责任事故、工程质量事故、环保处罚等重大问题的，直接取消合格及以上等级评定资格。

施工全过程管控要求

本规程对施工管理、人力资源管理及施工减排控制提出了系统性要求。施工管理方面，强调建立一体化管理体系、实施目标管理、加强过程控制和施工协同；人力资源管理方面，要求建立人力资源管理体系、保障职业健康安全、规范实名制管理和从业人员培训；施工减排控制方面，明确了扬尘、噪声、振动、污水、废气及固体废弃物等污染因子的控制措施，并对生态敏感区域施工提出专项环保要求，全面降低施工活动对周边环境的影响。

资源节约与技术创新

本规程从材料资源、水资源、能源和土地资源四个维度构建了资源节约利用的完整要求链。材料资源利用强调就地取材、限额领料、周转材料循环使用及建筑垃圾再生利用；水资源利用注重节水工艺、管网漏损控制和雨水、再生水等非传统水源的收集利用；能源利用聚焦设备能效管理、节能设施配置和可再生能源应用；土地资源利用要求科学规划临时用地、加强取弃土场防护及施工后植被恢复。技术创新作为加分项，鼓励依托项目开展自主创新，获得专利、工法或示范工程等成果可获相应加分。