云南省《高速公路基层磷石膏应用技术规范》DB53/T 1359-2025

本规范系统规定了高速公路基层中磷石膏应用的技术要求，涵盖材料选用、混合料设计、结构设计、施工工艺、质量控制及环保措施等全过程。文件以水泥为结合料，辅以粉煤灰、硅酸钠或固化剂等增强材料，将磷石膏这一工业副产品作为被稳定材料，形成水泥稳定磷石膏混合料和水泥稳定磷石膏碎石混合料两大技术路线。本规范明确了磷石膏原材料的质量门槛、无害化处理要求及级配范围，提出了7d/14d无侧限抗压强度标准，并对配合比设计中的目标配合比与生产配合比阶段分别给出了详细的操作步骤。在此基础上，本规范对拌和、运输、摊铺、碾压、养生等施工环节的工艺参数和质量控制指标均做出量化规定，同时提出了避让水源保护区、设置防水封层、浸出液毒性控制等环保要求，为磷石膏在高速公路基层中的规模化、规范化应用提供了技术依据。

材料与混合料设计

本规范对磷石膏、水泥、粉煤灰、硅酸钠及固化剂等原材料的技术指标逐一限定，例如磷石膏须经无害化处理且2.36mm筛孔通过率达100%，水泥强度等级不得低于42.5。混合料设计按公路等级、交通荷载条件进行，分为水泥稳定磷石膏混合料和水泥稳定磷石膏碎石混合料两类，需通过静压法成型试件并在标准养护及浸水条件下测定强度，以确定满足设计要求的结合料最佳剂量。

施工工艺与参数控制

施工应采用集中厂拌工艺，磷石膏料仓须加装破拱装置，压路机钢轮采取防粘措施。水泥稳定磷石膏混合料松铺系数宜为1.5~1.6，碎石混合料为1.3~1.4，每层压实厚度不超过20cm。碾压从外侧向中心进行，路面两侧多压1~2遍，层间撒布水泥净浆以增强粘结。养生期不少于14d，采用喷雾式洒水并覆盖透水土工布或薄膜。

质量检验与环保管理

原材料进场须按规定频次检验，施工中通过环刀法或灌砂法检测压实度，每作业段不少于6次。磷石膏贮存须防渗漏、防雨淋、防扬尘，施工废水及大气排放执行相应国标。工程养护期满后应取芯检测浸出液，其污染物浓度须符合规范限值，同时建立从来源到运营的全过程管理台账。