广东省《加油加气加氢站建设用地标准》（征求意见稿）

本标准规定了广东省汽车加油加气加氢站的术语定义、设施类型、建设要求及建设用地指标，适用于全省新建、扩建和改建工程。本标准的编制遵循安全适用、技术先进、经济合理的原则，旨在为加油、加气、加氢及其各类合建站提供统一的用地规模控制依据。标准明确了项目用地涵盖仓储、生产、消防、充电及辅助设施，不包含公路绿化及餐饮等配套用地，并强调站点规模应依据资源条件、市场需求和周边环境综合确定。通过对各类站点进行分级分类，本规范系统性地给出了加油站、加气站、加氢站以及多种组合形式的合建站建设用地指标上限值，同时对站内车道宽度、充电设施布局及规划布点原则作出了具体规定，以保障项目规划建设的规范性与可操作性。

用地指标分类控制

本标准按站点类型和储运介质，分别设定了加油站、LNG/CNG加气站、加氢站及各类合建站的建设用地指标上限。指标通过控制设施总容积或总储量来分级，如加油站按城市城区、高速公路及国省道干线等三类区位划分，合建站则根据油气氢储量的组合分级，并明确对突破指标的建设项目需开展合理性必要性论证。

布局与设施要求

本标准对站点规划布局和内部设施布置作出详细要求。陆上加油站须执行城区服务半径不小于0.9公里、国省道每百公里不超过6对等布点原则；站内车道宽度按车辆类型确定，如CNG加气母站单车道不小于4.5米。同时规定电动汽车充电设施必须布置在辅助服务区内，并给出了充电车位的单位占地面积参考值。