雄安新区《建设工程振动舒适度标准》DB1331/T110-2025,自2025年05月14日起实施。
本标准适用于建筑物等既有工程与新建工程的建设工程振动舒适度规定,引起建设工程振动的振动源包括轨道交通、高速公路、铁路等。
本标准是针对雄安新区建设工程中由轨道交通、高速公路、铁路等车辆运行引发的振动与二次辐射噪声问题而制定的综合性技术规范。本规范系统涵盖了从动力激励、现场测试方法、数据处理到舒适度评价与减振降噪控制的全链条技术要求,旨在为工程设计、检测评估和运营管理提供统一依据。本规范全面规定了1Hz至200Hz频率范围内的振动测试与评价方法,以及16Hz至200Hz频率范围内的二次辐射噪声测量与评价方法,明确了五类建筑功能区域的竖向Z振级与等效A声压级限值。同时,本规范独创性地引入了振震双控支座设计指引和竖向四次方振动剂量值评价指标,体现了高标准、高质量的编制原则。
本规范对振动及二次辐射噪声的测试仪器性能、传感器安装、测点布设和测量工况均做出了严格规定。要求振动测量采用Wk频率计权,分别获取Z振级等效值或最大值,并规定每个测点有效记录不少于3次,测量需分昼间和夜间在振动影响最大时段进行。二次辐射噪声测量则采用等效连续A声压级,规定了室内测点距地面高度、距墙距离等具体要求,并明确了背景噪声修正方法,确保测量数据的科学性与可比性。
本规范遵循“振源—传播途径—结构”的顺序实施控制。在轨道与传播途径层面,推荐采用浮置板隔振、无缝钢轨、全封闭声屏障等技术;在建筑物自身层面,提出提高结构刚度、增设阻尼以及布置隔振装置等方法。特别在振震双控设计方面,本规范列举了叠层天然厚橡胶支座、三维隔震振支座等多种装置方案,并对隔振结构分析模型、管道柔性接头设置等构造细节提出了具体要求,为工程实践提供了可操作的技术路径。
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