《城市轨道交通车辆车体结构耐撞性设计要求及验证》（征求意见稿）

《城市轨道交通车辆车体结构耐撞性设计要求及验证》（征求意见稿）明确了城市轨道交通车辆在碰撞场景下的耐撞性设计标准与验证方法。该文件适用于运行速度160km/h以下的城市轨道交通车辆，包括地铁、市域快轨列车、有轨电车和轻轨车辆。内容涵盖范围、规范性引用文件、术语定义、耐撞性设计类别、碰撞场景、被动安全设计要求、耐撞性验证等核心部分，旨在通过科学的结构设计和严格的试验验证，提升车辆在碰撞事故中的安全性，降低乘客和司乘人员的受伤风险。

3.1 耐撞性设计类别

根据运营线路基础设施和车辆特征，将耐撞性设计划分为三类，为不同车型提供针对性的设计依据。

3.2 碰撞场景定义

针对不同设计类别，定义了典型的碰撞场景，用于评估车辆在实际碰撞中的表现。