陕西省《公路隧道喷锚单层衬砌设计与施工技术指南》DB61/T1929-2024,2025年01月26日起实施。
本文件规定了公路隧道喷锚单层衬砌建筑材料、设计(衬砌、防排水、耐久性和通风设计)、施工和施工质量检测的要求。本文件适用于以钻爆法为主要开挖手段的新建或改扩建公路隧道正洞、斜(竖)井等辅助通道构造物的喷锚单层衬砌设计和施工。
本指南系统规定了公路隧道喷锚单层衬砌的设计与施工技术要求,适用于以钻爆法开挖的新建或改扩建公路隧道正洞及辅助通道。本指南涵盖建筑材料、设计、施工和质量检测四大核心环节:在材料方面,明确了喷射混凝土、纤维、锚杆等原材料的性能指标与选用标准;在设计方面,提出了衬砌结构、防排水系统、耐久性及通风设计的原则与方法,强调充分利用围岩自承能力并以“引、排”为防排水基本原则;在施工方面,对洞身开挖、衬砌施作和防排水施作等工序给出了详细的技术规定;在质量检测方面,建立了开挖、衬砌及防排水施工质量的验收标准。本指南的发布为陕西省公路隧道喷锚单层衬砌技术的推广应用提供了统一的技术依据。
本指南对喷锚单层衬砌所用建筑材料提出了系统要求。喷射混凝土分为普通和纤维两类,强度等级分别不低于C25和C30,并需满足早期强度与粘结强度指标。钢纤维与合成纤维在抗拉强度、直径、长度及掺量等方面均有明确参数范围,锚杆材质优先选用热轧带肋钢筋,杆体直径宜为20mm至28mm。此外,对水泥、集料、外加剂及矿物掺合料的规格也作出了详细规定。
本指南要求喷锚单层衬砌设计应结合地质条件、围岩级别和工程类比综合确定支护参数,并在施工中根据监控量测动态调整。设计内容涵盖衬砌结构选型、以“引、排”为主的防排水体系、通过添加纤维及控制保护层厚度等措施保障耐久性,以及基于沿程摩擦阻力测试的通风设计方法。本指南明确了宜采用喷锚单层衬砌的适用条件,如地下水不发育地段、辅助通道等。
本指南规定了从洞身开挖到衬砌施作的全过程技术要求。爆破应采用光面爆破,平均线性超挖值应小于100mm;喷射混凝土须采用湿喷工艺,对作业区气温、回弹率、养护时间均有严格指标控制。防排水施工强调根据围岩出水情况采取注浆堵水或引流措施。质量检测覆盖断面尺寸、衬砌厚度与平整度、材料强度及抗渗性能等关键项目,确保衬砌结构无渗漏、表面平整密实。
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