北京市《城市轨道交通工程盾构机吊装技术规程》DB11/T 2387-2024

本规程系针对北京市行政区域内城市轨道交通工程盾构机吊装作业制定的技术规范，涵盖了总则、术语、基本规定、吊装设备及机具、吊装作业流程及监测等完整技术链条。本规程以安全适用、技术先进、经济合理为原则，对盾构机从进场资料核验、工作井结构验收到起重机选型、吊耳设计与使用、索具安全系数等提出了系统要求，并明确了吊装作业须编制专项施工方案且经专家论证。本规程强调全过程风险管控，要求对地基承载力进行校核，对起重机站位、工作井及周边环境实施动态监测与现场巡查，并规定了恶劣天气条件下不得作业、试吊程序以及翻转作业的详细操作要领。

作业条件与设备机具要求

本规程明确盾构机吊装作业应在工作井结构验收合格后进行，起重机站位处地基承载力须经核算并满足要求。起重机选型应综合考虑被吊物特征及现场环境，吊耳的形式、位置及连接强度须按最不利工况校核，且明确规定不得使用经过三次焊接与切割后的吊耳，母材同一位置吊耳焊接不应超过两次。索具安全系数不应小于6，卸扣等卡具须以额定载荷标记为选用依据，严禁使用无标记卡具。

吊装作业流程与关键工艺

本规程要求吊装前须编制专项施工方案并经专家论证，作业前应进行方案交底与安全技术交底，并实施试吊以验证起重机稳定性及被吊物平衡性。针对刀盘、前中盾、盾尾、拼装机、螺旋输送机及后配套台车等不同部件，分别规定了吊装技术要点，如刀盘应整体吊入工作井，盾尾宜整体吊装，螺旋输送机前端吊点不应少于两个等。翻转作业须保证主副钩协调配合、索具垂直受力，被吊物与吊臂及周围设施的安全距离均应大于200mm。

监测体系与应急控制

本规程建立了覆盖起重机、工作井及周边环境的监测体系，监测点应在起重机支腿或履带附近均匀布置，吊装主要零部件过程中监测频率不应少于2次/天。现场巡查应关注地基变形、起重机倾斜、工作井支护结构状况等。当出现地表突然明显沉降或裂缝、起重机倾斜、地下管线变形量明显增加或泄漏、工作井支护结构涌砂涌水或坍塌等任一情形时，应立即停止作业并启动应急预案。