团体标准《道路交通基础设施建筑信息模型分类与编码标准》T/CITSA47-2024,自2025年1月10日起实施。
PDF文档信息
Vip.1
名称:2025.01.10-《道路交通基础设施建筑信息模型分类与编码标准》T/CITSA 47-2024.pdf
本标准规定了道路交通基础设施建筑信息模型分类与编码的完整体系,涵盖信息模型结构、分类编码方式、编码应用方法及应用范围等核心内容。本标准适用于公路、城市道路等道路交通基础设施建筑信息模型在全生命周期中各阶段信息的分类、编码、交换与共享,旨在为数字化建模与信息管理提供统一的技术依据。本标准采用混合分类法,将信息按成果、过程、资源、属性及其他方面进行分类,并规定了由表代码与四级类目代码组成的层次化编码结构,以及利用逻辑运算符号联合多个编码描述复杂对象的应用方法,确保信息模型在全生命期内具有唯一性、一致性与可扩展性。
信息模型结构与组成
本标准要求信息模型中的数据在全生命期各阶段、各项任务和各相关方之间可交换与应用,同一数据应具有唯一性,且模型构件能被唯一识别。信息模型结构应具备开放性与可扩展性,涵盖路线、路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、交通工程及沿线设施、绿化设施及路线交叉等九大类组成部分,每类模型均明确了具体的构成内容。
分类编码与扩展规则
本标准依据ISO 12006-2与GB/T 7027的相关原则,采用混合分类法对信息模型进行分类,分类对象覆盖成果、过程、资源、属性及其他方面。编码由2位表代码与四级类目代码组成,层级间以特定符号隔开,形成层次分明的编码体系。扩展时须保持与现有分类表协调一致,扩展条目的代码从60开始编排,确保标准的延续性与可扩充性。
编码应用与全生命周期覆盖
本标准规定了逻辑运算符号“+”“/”“<”“>”的应用方法,用于联合多个编码以表达复杂对象的集合、连续段落或从属关系,并给出了编码归档的先后顺序。信息模型应用贯穿规划、可行性研究、设计、施工、交付及运营维护全过程,各阶段均依托模型的可视化、计量准确等特性,开展方案比选、工程量统计、碰撞检查、数字化建造、可视化巡检等具体工作。
第 1 页
第 2 页
第 3 页
可免费试读【3页/共37页】
下载本地,更方便阅读
免责声明:
本站文档均来自互联网及网友上传分享,本站只负责收集和整理,文档内容版权归原创作者所有,其原创性及文中陈述文字和内容仅代表作者个人观点,仅供个人学习研究,严禁用于商业用途,下载后请于24小时内删除。转载是为传递及宣传国家与地方政府规划、建设与管理等相关政策和经验;本站部分资源采取捐赠下载,本站不以此盈利,所获捐赠将支付分享者及网站服务器和带宽支出。如果您对原创归属及转载有异议,或涉及版权问题,请点击"举报",我们将补齐出处或者删除;转载本站内容请注明出处。
提问



