河南省《公路工程超大粒径沥青混合料技术规范》DB41/T 2783-2024

本规范规定了公路工程超大粒径沥青混合料（LSAM）的材料、配合比设计、施工、质量检查与验收的全流程技术要求。本规范聚焦于公称最大粒径为53mm的LSAM-50混合料，适用于新建及改扩建公路工程的柔性基层。在材料方面，本规范明确了沥青、粗集料、细集料及填料的性能指标与选用原则；在配合比设计上，确立了以垂直振动试验方法（VVTM）为核心的三阶段设计体系，并给出了详细的矿料级配范围、体积参数与路用性能标准；施工章节则对拌和、运输、摊铺、碾压及交通管制等关键工艺环节提出了具体参数与操作要求，并配套了系统的质量检查与验收标准，形成了从原材料到成型验收的完整技术闭环。

材料与配合比设计核心要求

本规范对LSAM-50所用的70号或50号道路石油沥青、洁净粗糙的粗集料、碱性机制砂等细集料以及石灰岩矿粉填料均设定了明确的技术指标。配合比设计强制采用垂直振动击实仪成型的VVTM方法，通过目标配合比、生产配合比及生产配合比验证三个阶段，科学确定矿料级配与最佳沥青用量，并须满足高温动稳定度、低温劈裂强度等路用性能检验标准，确保混合料的内在质量。

施工工艺关键控制点

本规范要求LSAM-50的碾压成型厚度宜控制在16cm至28cm之间，施工过程需严格控制温度，从拌和、运输到摊铺、碾压均提出精细化操作规程。例如，强调拌和楼需具备足够的热料仓与生产能力，运料车须采取“品字型”装料并覆盖保温，摊铺时需采用防离析措施并保持连续匀速作业，碾压则遵循轮胎压路机初压、单钢轮振动压路机强振复压、最后用轮胎及双钢轮压路机终压的组合模式，以确保压实度与表面平整度。

质量检查与验收体系

本规范建立了覆盖施工前、施工过程及最终验收的全链条质量管控体系。施工前需对原材料来源、质量及施工设备进行全面检查；施工过程中分后场与前场，对混合料的级配、油石比、压实度、厚度等关键指标进行高频次取样检测；最终验收时则对基层的压实度、平整度、外观质量等项目设定明确的实测标准，杜绝表面裂缝、松散等缺陷，保障公路基层的耐久性与承载能力。