2020年9月29日,重庆市住房和城乡建设委员会为规范城市桥梁抗震加固设计,提高抗震加固设计水平,保障抗震加固工程质量,制定《重庆市城市桥梁抗震加固设计导则》。
本导则适用于重庆市既有城市梁式桥和跨度不超过150m的拱桥。斜拉桥、悬索桥、跨径超过150m的拱桥,可参照本导则给出的加固原则进行设计。
本导则立足重庆市既有城市桥梁抗震加固的迫切需求,系统构建了涵盖评估、体系、构件、地基全链条的技术准则。本导则以“能力设计”与“需求评估”为双核心,强调在剩余使用年限内统筹经济性与安全性,优先采用减隔震、体系连续化等强化结构体系整体性能的策略,减少对隐蔽且不易加固的地基基础的扰动。本导则针对梁式桥及中小跨径拱桥,从分散水平地震力、功能性支承改造到减隔震装置量化设计,均给出了明确路径;同时,对墩台、盖梁、基础等关键部位,详细规定了增大截面、外包钢管、粘贴纤维等加固方法的构造、验算与材料要求,尤其强化了液化土、陡坡等不利地质条件下的地基处理与抗震专项研究,为提升桥梁抗震韧性提供了标准化技术支撑。
本导则明确,抗震加固不应仅着眼于局部构件补强,而应首先从结构体系层面寻求优化。具体措施包括将简支梁桥转换为连续梁桥以分散水平地震力,或将全桥支座更换为弹性或隔震支座来延长周期、增加阻尼。这种优先调整传力路径与耗能机制的设计思路,可有效降低对桥墩及基础等下部结构的加固需求,体现了从整体到局部的科学决策程序。
针对桥墩等核心抗震构件,本导则提供了极为细致的量化加固方法。当采用外包钢管或粘贴纤维复合材料时,不仅规定了构造细节,还给出了基于延性不足或抗剪强度不足时材料厚度的精确计算公式,要求考虑地震作用下的混凝土极限压应变、钢管约束效应等因素。这种将安全性能转化为可计算的工程参数的做法,确保了加固设计的精准度与可靠性。
本导则高度重视场地条件对基础抗震性能的影响,特别对存在液化土层或陡峭边坡的桥位提出了严格要求。对于可液化地基,导则引入液化抵抗系数对土体承载力进行折减,并明确了抗液化措施的选择依据;对于跨山谷桥梁,则强调详细地质勘察和边坡稳定性预防。这些规定将基础加固从常规验算提升到与地质灾害防治相结合的高度,直击山区桥梁抗震的薄弱环节。
下载本地,更方便阅读