本规范规定了江西省普通公路路基工程中利用锂渣的技术要求，适用于新建和改扩建的改性锂渣路基工程。本规范从严控环境风险出发，明确锂渣须经鉴别不属于危险废物、且为一般工业固体废物后方可改性利用，并严格禁止在生态保护红线、永久基本农田等敏感区域选址。本规范系统构建了从材料改性、结构设计、施工工艺到质量控制及长期环境监测的全链条技术体系：改性锂渣须满足水溶性盐含量与浸出液污染物浓度限值；路基须设置隔断层、防渗层、土质封层及包边土层等多重防护结构；施工全过程须落实防雨、防渗、防风等污染防治措施；建成后须对周边地下水、地表水及土壤实施定期监测，并建立环境管理台账与应急预案。

材料与环保准入门槛

本规范对锂渣的路用资格设立了严格的环保红线。经鉴别属于危险废物的锂渣严禁用于路基填筑。即便是作为一般工业固体废物的锂渣，若其水溶性盐含量大于5%，也不得直接用作填料。改性锂渣的浸出液污染物浓度必须满足规定限值，当区域环境背景值更高时，则按背景值执行，确保路基填筑全过程不新增环境负担。

路基结构与施工核心要求

本规范构建了“改性锂渣填筑层+多重防护”的路基结构模型，明确改性锂渣不得用于路床填筑。路基高度宜不小于6米，内部须设置粘土包边、土质封层以及人工合成材料防渗层，并通过碎石隔断层切断毛细水上升通道。施工中要求分层碾压、及时检验，并须在雨季或间歇期覆盖防雨材料，同时对运输与摊铺环节提出防扬撒、防渗漏等清洁施工要求。

质量控制与环境监测体系

本规范建立了覆盖路基全生命周期的管控闭环。从改性锂渣出厂前的第三方检测、进场时的逐批次检验，到施工过程中的压实度与浸出液抽检，再到交竣工时的外观、实测项目及质量保证资料审查，形成层层把关。在长期运维阶段，则要求针对周边地下水、地表水和土壤布设监测井与监测点，按季度或年度定期检测氟化物、铊、铍等特征污染物，并保存不少于五年的完整环境管理档案。

该规范是国内率先针对公路路基规模化消纳锂渣发布的地方标准，为江西锂电产业固废的资源化利用提供了关键技术支撑。该规范通过设定严格的材料鉴别、改性处理与防渗隔离等要求，将锂渣的环境风险管控深度嵌入公路工程建设的标准流程，有助于打消社会对工业固废路用的环境安全顾虑。在实践层面，该规范为设计、施工及运维单位提供了明确的操作依据，特别是“隔断—防渗—封层—包边”的结构模式和环境监测井布设方案，具有很强的可复制性，可有效指导工程落地。长远来看，该规范的试行将推动锂渣从“低端填埋或堆存”走向“高值化路基利用”，对缓解锂渣堆存压力、降低公路建设对传统土石资源的依赖具有显著的生态与经济双重效益，也为全国同类标准的制定积累了地方先行经验。