城市对外交通

参考《城乡规划学名词》： 城市对外交通，inter-city transportation城市与城市以外地区之间采用各种交通运输方式运送旅客和货物的运输活动。 城市对外交通规划，inter-city planning对城市客、货运对外交通方式及设施进行的综合部署和具体安排。

参考答案:A,C城镇间道路把城市对外联络的交通引出城市，又把大量入城交通引入城市。所以城镇间道路与城市道路网的连接应有利于把城市对外交通迅速引出城市，避免入城交通对城市道路，特别是城市中心地区道路上的交通的过多冲击，还要有利于过境交通方便地绕过城市，而不应该把过境的穿越性交通引入城市和城市中心地区。

参考答案:C城市对外交通线路和设施的布局直接影响城市的发展方向、城市布局、城市干路的走向、城市环境以及城市的景观。航空港的选址要满足保证飞机起降安全的自然地理和气象条件，要有良好的工程地质和水文条件。在城市铁路布局中，场站位置起着主导作用，线路的走向是根据场站与场站、场站与服务地区的联系需要而确定的。公路是城市与其他城市及市域内乡镇联系的道路，规划时应结合城镇体系总体布局和区域规划合理地选定公路线路的走向及其站场的位置。

参照《城市综合交通体系规划标准》GB/T51328-2018：7.1.3 城市对外交通走廊或场站规划，应预留与之相交的城市主干路及以上等级道路、重要次干路的穿越通道，减少对城市的分割。

参照《城市综合交通体系规划标准》GB/T51328-2018：7.1.1 城市对外交通衔接应符合以下规定： 1 城市的各主要功能区对外交通组织均应高效、便捷； 2 各类对外客货运系统，应优先衔接可组织联运的对外交通设施，在布局上结合或邻近布置； 3 规划人口规模100万及以上城市的重要功能区、主要交通集散点，以及规划人口规模50万～100万的城市，应能15min到达高、快速路网，30min到达邻近铁路、公路枢纽，并至少有一种交通方式可在60min内到达邻近机场。