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问题描述：
燃烧设备运行中，实际送入的空气量比化学当量所需空气量多出多少，这个比值本身无法直接测量。它通常由烟气成分反推得到，而烟气分析结果又会受漏风、测点位置等因素干扰。实际操作时，如何判断当前过量空气系数是偏大还是偏小？偏大和偏小分别对燃烧效率和污染物生成有什么影响？
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定义
过量空气系数是燃料燃烧时实际供给的干空气量与理论干空气量之比值。
补充说明
偏大与偏小的直观判断
比值大于一，说明实际空气量超过理论需要量，烟气中氧气含量偏高；比值小于一，则空气不足，烟气中会出现一氧化碳和未燃尽成分。运行中通常观察烟气含氧量或一氧化碳含量来间接判断。
对运行的影响
比值偏大时，多余空气会带走热量，降低热效率，同时促进氮氧化物生成；比值偏小时，燃料燃烧不完全，产生一氧化碳和炭黑，既浪费燃料又造成污染。合理控制该比值，是在燃烧效率与污染物排放之间取平衡。
易混点
理论空气量是按燃料成分计算出的化学当量值，本身不是固定常数，会随燃料种类和元素分析结果变化。实际空气量则指扣除水蒸气后的干空气量，与现场表计读数需进行换算。