石门县综合交通专项规划（2021-2035年）

本规划是石门县2021至2035年综合交通体系发展的战略性文件，旨在统筹县域及中心城区交通建设，推动交通与国土空间协调共生。本规划以“交通先行”“交通强县”为总战略，围绕高铁、高速公路、高等级航道和通用机场等重大基础设施谋篇布局，构建“大字型”综合运输大通道，同时着力优化中心城区道路网络、公共交通与慢行系统，全面提升内外联通效率与城市交通品质，为石门打造湘鄂边区交通要地和融入区域发展格局提供系统支撑。

县域与中心城区发展目标

本规划立足县域和城区两个层面，明确差异化发展目标。县域层面聚焦构建以高速铁路和高速公路为主导的快速网、以普通国省干线为主体的干线网和以农村公路为基础的基础网，形成“2小时高速交通圈”与“2小时高铁交通圈”，锚固湘西北综合交通枢纽地位。中心城区则构建“双快”交通系统，推行“公共交通+慢行”主导的客运模式，实现组团间高效通达，并推动城市用地与交通协调发展。

核心设施布局与网络结构

本规划对铁路、公路、水运、航空等系统作出全面安排。铁路方面形成“X型”高铁网与“人字型”普铁网，打造石门东站为主、石门北站为辅的客运枢纽格局。公路方面构建“一横两纵”高速公路网，并对国省道和农村公路进行提质升级。中心城区骨架路网呈“两环十五射、八纵六横”结构，强化内外衔接与组团联系。港口、通用机场及货运枢纽同步布局，推动多式联运和现代物流体系发展。

绿色与智慧交通策略

本规划确立公交优先与慢行友好的发展战略，提出建设高品质步行与非机动车网络、推进公交信息化和智慧交通管理平台搭建。在停车系统方面实行分区差异化供给与收费政策，推广充电基础设施配套建设。货运交通实施分区限行管理，并结合智慧化手段提升综合交通运行效率，促进安全、绿色、可持续的交通体系形成。