陕西省《公路隧道照明智能控制运行技术指南》DB61/T 1693-2023

本指南确立了公路隧道照明智能控制运行的技术框架，旨在为在役运营、新建及改（扩）建公路隧道的照明智能运行管理提供系统化指导。本指南围绕“按需照明”的核心理念，明确了照明智能控制应优先保障行车安全，并对控制系统的构成、功能与性能提出具体要求，涵盖主洞基本照明、加强照明、应急照明及洞外引道照明的联动控制。本指南详细规定了正常运营、交通管制、拥堵及火灾四种典型工况下的控制方式与策略，强调智能控制、预案控制与手动控制的协同与切换逻辑。同时，本指南鼓励特长隧道或隧道群部署具备工况判定、调光控制、节能分析及质量评价等功能的照明智慧管控平台，以实现可视化的精细化管理与决策支持。

总体原则与系统构成

本指南强调照明智能控制以安全运营为首要前提，系统由远程控制终端、现场控制终端及可调光灯具等构成。现场控制终端集成洞外亮度计、车流量检测器及调光模块等核心部件，具备数据采集、运算与自检报警功能，支持与供电、监控、消防等系统联动，并明确要求加强照明调光级数不少于64级，基本照明不少于16级，确保实现精准的亮度调节。

多工况控制方式与切换逻辑

本指南将运营工况划分为正常运营、交通管制、拥堵及火灾四类，并为各工况匹配相应的控制优先级。正常工况下优先采用基于洞外亮度、车速和交通量实时反馈的智能控制；交通管制与火灾等特殊工况则优先执行预案控制，火灾工况下可联动声光报警与疏散系统，并支持一键切换或手动将全部回路亮度调至最大，以保障应急疏散安全。