陕西省《智能轨道快运系统建设与运营管理规范 第3部分：初期运营基本条件》DB61/T 1656.3-2023

本规范规定了智能轨道快运系统投入初期运营前必须满足的基本条件，涵盖从工程验收、试运行检验到运营管理的全过程要求。本规范明确，智轨线路在完成土建、车辆、供电、通信、信号、消防等全部设施设备的测试检验并验收合格后，须进行不少于30天的不载客试运行，且每列车运行里程不低于500公里；试运行最后10天须按正式运行图行车，并达到列车正点率、退出正线故障率等关键运营指标。在此基础上，本规范对限界安全、土建工程质量、车辆及基地设施、控制中心功能、各运营设备系统的技术状态，以及人员配置、规章制度、应急预案与演练等方面提出了系统性要求，以全面验证智轨工程的整体可用性、安全性和可靠性，为载客运营提供技术认定依据。

工程基础与试运行要求

本规范要求智轨运营单位须依法取得经营许可，工程须通过全部设备和系统的验收，并取得规划、用地、消防、票价等行政主管部门的批复文件。建设单位应将工程实体、档案及管理权等整体移交给运营单位。试运行须形成包含设备运行数据、可靠性分析和问题整改情况的专项报告，试运行最后阶段的列车运行图兑现率和正点率需根据独立路权或半独立路权线路分别达到不低于96%与98%、或94%与94%的标准，车辆、信号、供电等系统故障率不得超出规定限值。

系统设施与运营管理规范

本规范对智轨运营各专业系统提出了明确技术条件，包括供电系统充电能力须满足最小发车间隔、通信与信号系统须通过连续测试且信号覆盖和定位精度达标、售检票系统宜支持多种移动支付方式并与网络互联互通等。在运营管理方面，本规范要求运营单位建立健全安全管理、行车组织、客运服务等规章制度，编制客运组织办法并公示服务信息；同时，须做好车站周边交通衔接，设置清晰的引导与换乘标识，并确保智轨车辆在混合路权下行驶时速不超过道路交通法的最高限速。