本规划是金华市面向2035年、展望2050年的全域国土空间保护与开发总体蓝图,涵盖市域10942平方千米和市区2049平方千米两个层次。本规划以打造浙江“第四极”和高水平建设内陆开放枢纽中心城市为总纲,统筹发展与安全,系统优化生态、农业、城镇空间布局,构建“一轴两带多组团”的城镇格局与“一心三片多廊道”的生态格局,同时严守永久基本农田、生态保护红线、城镇开发边界三条控制线。在战略路径上,本规划突出绿色引领、能级跨越与集聚发展,推动金义主轴聚合与各城镇组团协同共建,并聚力完善综合交通枢纽、产业科创走廊和历史文化魅力网络,为加快建设共同富裕现代化都市区提供坚实的空间支撑与要素保障。
战略定位与发展目标
本规划明确以打造浙江“第四极”和建设内陆开放枢纽中心城市为统领,着力塑造“国际枢纽城”与“现代都市区”两大标识。到2035年,全市常住人口预计达870万至890万,城镇化率约80%,并按常住人口上浮20%配置公共服务与基础设施资源,以应对人口流动与城市能级跨越的需求。
国土空间新格局构建
本规划立足组团式城市群形态,构建“一轴两带多组团”的城镇发展框架,形成以金华市区、义乌为核心的金义主轴和发展主核;同步划定“两区两片多廊道”的生态魅力格局,以生态绿心与大金华山文化区为引领,强化水脉生态廊道网络。通过严格保护1262平方千米永久基本农田、科学划定2555平方千米生态保护红线和集约管控973平方千米城镇开发边界,筑牢全域空间管控基底。
品质提升与设施支撑
本规划聚焦“文化金华、学在金华、医在金华”三大公共服务品牌,构建市、县、片区、社区四级公共服务设施平台,并推进全龄友好家园与新型未来社区建设。在交通支撑方面,规划金义国际机场与“一轴八向十八线”铁路系统、都市区半小时交通圈及“一环四射”轨道交通网络,形成以金义空铁枢纽为核心的全国性综合交通枢纽体系,强化对内协同与对外开放的设施保障。