陕西省《公路路基与基层压实智能控制技术规范》DB61/T 2249-2026

本规范针对公路路基与基层振动压实，建立以振动压实值为核心指标的智能控制与验收体系，覆盖加载装置、测量系统、信息化平台的技术条件，试验段标定、过程监测阈值与验收报告要求，将压实质量由事后抽检转为全过程动态判定。

设备与系统构成

振动压路机工作质量不小于10 t，振动频率波动控制在稳态±0.6 Hz，振幅0.3 mm～2.0 mm、激振力50 kN～400 kN。振动传感器垂直安装于振动轮内壁，宜用加速度传感器，量程覆盖±10g、频率响应上限不低于500 Hz；北斗定位精度横向10 mm、纵向20 mm。数据采集模/数转换不少于16 bit、采样频率不低于400 Hz，采集系统标定与性能按JT/T 1127执行。

试验段标定与目标值确定

试验段长度不少于200 m，初压后每压实一遍检测一次压实度，每遍取样不少于6组，直至满足设计要求。据试验段数据建立压实度与振动压实值的回归模型，确定振动压实目标值；振动压实值取抵抗力信号第一谐波幅值与基频信号幅值之比。

过程控制指标

碾压轮迹重叠宽度控制在10 cm内，行进速度宜为2.5 km/h～3.5 km/h并匀速行驶。以100 m为控制单元，不足100 m单独成单元；压实合格率按达到目标值的面积占比计算，应达100%；每次压实最小振动压实值应大于平均值80%；振动压实值变化率路基小于3%、基层小于1%。任一项不达标即补压至全部满足。

验收要求

随机选取3个区域按JTG F80/1检测压实度，结果应达设计值。验收报告含相关性校验报告、压实过程控制信息表、压实状态分布判断表与压实度试验检测报告，内容与格式参照JT/T 1127，其中过程控制信息表须给出压实参数的平均值、最大值、最小值、变异系数及均匀性、稳定性统计量。