湖北省《城市道路隧道通风设计规程》DB42/T 2605-2026

本规程针对湖北省新建及改（扩）建城市道路隧道，统一通风系统设计与监测控制的技术口径。以封闭段长度划分设防与选型边界，以CO、烟尘、NO₂设计浓度和风速、换气次数控制通风能力，并通过分年度交通与排放预测确定需风量，形成从计算到设备配置、再到控制策略的完整设计链条。

分级设防与通风方式选择

封闭段长度大于500m的隧道应设通风设施；不大于3000m可采用自然通风或机械通风，大于3000m应采用机械通风，且机械通风宜优先采用纵向通风。单向交通一般用纵向通风，封闭段不大于3000m的单洞双向隧道且行车环境要求较高时，可采用半横向或全横向通风。风井设置困难时可用空气净化增大通风区段长度；大于5000m的超长隧道可利用服务隧道、排烟道或救援通道形成组合通风。

环境指标与需风量计算

车行隧道CO、烟尘、NO₂设计浓度按表1控制，人车混行隧道CO不大于70cm³/m³、60min内NO₂不大于0.2cm³/m³；设计温度不宜大于45℃，车行隧道换气次数不小于2次/h，纵向风速宜为2.5～10m/s、特殊情况不大于12m/s。污染物排放量按初期、近期、远期交通量与车型构成分坡度段计算，新能源车与燃油车分别计算，需风量取稀释污染物、控温与换气次数、风速对应风量中的最大值。

设备、风道与监测控制

轴流风机宜卧式安装、2～4台并联、能效不低于1级；射流风机距洞口不小于60m，并按直径控制间距与净距。风道耐火极限不小于2.0h，金属风道风速不大于20m/s、混凝土或砖砌风道不大于15m/s；净化效率不宜低于80%。每个通风区段空气环境检测设备不少于2套；封闭段不大于1500m可用时序控制，1500～3000m宜用前馈控制，大于3000m应采用前馈控制，风量变更周期不宜低于15min。