广东省《海上风电材料腐蚀服役安全评估指南》DB44/T 2902—2026

本指南面向固定式、漂浮式海上风电机组水上金属构件，提供腐蚀服役安全评估的全流程方向性指导，覆盖风轮-机舱组件、塔架、基础水上部分三类部件。作为程序类指南标准，本文件不作强制要求，企业可据此编制内部评估规程、现场检测方案与运维管理制度；水下浸没区构件不在适用范围之内。评估按腐蚀识别分级、检测方法选型、分部件点位筛查、数据留存、报告编制逐环节展开。

评估周期与信息准备

首次评估宜在机组投运12个月内启动，早期已见明显涂层破损或锈蚀的，启动窗口缩至1周内。常规周期参照NB/T 31006—2011巡视要求，优先取3个月；高盐雾、高浪花飞溅区域酌情缩短，内陆沿海改造机组可适当延长。周期设计宜与质保期、年度大修窗口合并。方案编制前应收集防腐设计标准、选材资料、涂装工艺文件作为对比基准，汇总历史腐蚀失效记录并重点统计单次停机维修超2h的故障，调取既往检测报告与巡视缺陷台账研判腐蚀发展速率。

缺陷分级与检测方法

涂层变色、开裂、剥落、粉化、起泡、基体生锈、电偶腐蚀、点蚀八类缺陷为核心识别维度，同一构件存在多种缺陷时以最严重维度主导分级。分级阈值无统一强制指标，表1至表3给出广东海域适配的分级矩阵与频次匹配参考，企业可按自身防腐体系调整。检测手段上，色差仪需涂装原始色值档案、测点不少于3个并采集CIE Lab色差ΔE，色值缺失时改用目视对比样板；剥落、起泡、生锈均取不少于3个独立区域以钢直尺量测最大线性尺寸或直径求平均；粉化按GB/T 30789.6—2015胶带法比对评定；电偶腐蚀用±1 mV高阻抗电压表沿异种材质界面以10 cm间距测电位，电位差≥0.25 V标记为潜在风险临界值；点蚀以3～6 mm²塑料网格统计单位面积蚀坑数，按GB/T 18590—2025标准图表法定级。

分部件筛查与数据留存

叶片侧重变色、开裂、粉化、起泡并记录裂纹延伸方向；轮毂、偏航、变桨、齿轮箱、发电机、变压器、变频器、液压与冷却系统、防雷系统、主机架、起重部件及罩体测风系统逐项列明涂层与基体缺陷筛查点，螺栓、法兰、异种材质界面另查电偶腐蚀风险。塔架覆盖内外涂层、基础环与筒节焊缝、法兰连接、梯子及固定螺栓。基础水上部分以涂层开裂、剥落、粉化为核心筛查内容，水线交界部位加密点位。现场采样点与环境工况应具代表性，记录缺陷位置、尺寸与扩展趋势，仪器定期校准并保留证书，同步留存带标尺照片与巡检视频。

报告编制

评估报告宜载明机组腐蚀环境等级、在用防腐体系与构件腐蚀相对分级结论，并按轻微、中度、重度梯度配套防腐优化、运维周期调整、局部修复等差异化建议；报告内部审核与认定流程由企业结合运维管理制度自主设定。