河南省《公路隧道通风设计指南》DB41/T 2156-2021,自2021年10月05日起实施。
本文件确立了公路隧道通风设计的术语和定义、规划与调查、通风方式、通风标准及设计风量、通风计算、风机房、风机选型与布置、通风系统结构设计、通风控制及火灾防排烟等内容。本文件适用于各等级公路山岭隧道的通风设计。
河南省地方标准《公路隧道通风设计指南》DB41/T 2156-2021全面系统地规定了公路隧道通风设计的术语和定义、规划与调查、通风方式、通风标准及设计风量、通风计算、风机房、风机选型与布置、通风系统结构设计、通风控制及火灾防排烟等内容,适用于各等级公路山岭隧道的通风设计。该指南明确了通风系统的整体规划原则,包括通风设计步骤、设计原则以及环境影响因素等,并详细列出了各类通风方式的适用条件和特点。同时,对通风标准如CO与NO₂设计浓度、烟尘设计浓度、换气频率和换气风速等进行了明确要求,确保隧道运营的安全性和舒适性。
通风设计应结合路线平面、纵断面、隧道断面形式、工程分期建设情况、防灾救援与运营管理等进行整体规划,收集相关技术资料并进行初步计算及方案比选。
根据隧道长度、交通条件、地形等因素选择合适的通风方式,包括自然通风和机械通风,其中机械通风方式包括纵向、半横向、全横向及组合通风方式,需满足特定的设计风速、风流流向和交互污染控制要求。
通风设计需符合CO与NO₂的设计浓度、烟尘设计浓度、换气频率和换气风速等标准,设计风量应以最大需风量为依据,考虑汽车技术发展,特别是新能源汽车的影响。
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