《城市道路照明设计标准》（修订征求意见稿）

本标准面向城市道路及相连特殊场所照明设计，覆盖新建、扩建和改建项目。内容以安全可靠、绿色低碳为原则，系统规定了照明标准、产品选择、照明方式、供电、控制及节能与碳排放计算等关键技术要求，旨在提升光环境品质并促进节能降碳。

照明标准与评价指标

将机动车道路照明按快速路与主干路、次干路、支路分为三级，并针对一般路段、交会区、隧道等不同场景设定了平均照度、均匀度、眩光限制及环境比等量化指标。隧道照明需区分日间与夜间模式，长度大于50米时应设置日间照明。人行设施与非机动车道照明有独立标准值，并明确了与机动车道照明的衔接关系。

照明产品与设计要求

光源应优先选用LED灯具等高效产品，灯具防护等级不应低于IP65。条文对LED灯具的效能等级、色温上限（不高于5000K）、光通维持率、寿命（不低于50000h）及显色指数（不低于60）提出了具体限值。常规照明布置方式包括单侧、双侧交错、双侧对称、中心对称和横向悬索布置，灯杆结构设计需考虑风荷载、积雪及裹冰荷载，多功能灯杆设计使用年限不应低于25年。

供电与照明控制

供电负荷等级一般为三级，重要道路及隧道可为二级。交流供电推荐采用TT或TN-S接地系统，直流供电则规定了电压等级选择及绝缘监测要求。照明控制系统须具备遥控、遥测、遥信和数据管理功能，支持通信中断时的独立运行，并明确了终端控制设备的测量误差与功耗限值。

节能标准与碳排放计算

以照明功率密度（LPD）作为节能评价指标，并给出了各类道路的限值。节能措施包括采用恒照度控制、根据交通流量调节路面照度，调节后快速路与主干路照度不应低于10lx。工程设计阶段须进行碳排放分析，计算方法按附录E执行，涵盖产品生产、运输、施工、使用及拆除各生命周期阶段。