河南省《城市轨道交通隧道机械法联络通道施工及验收标准》DBJ41/T 349-2026

本标准系针对河南省城市轨道交通隧道采用机械法施工联络通道的专项技术标准，全文涵盖施工准备、测量、预制衬砌、掘进作业、防水、监测及验收等全流程。本标准以盾构法和顶管法为主要工艺，明确了联络通道从前期调查、设备选型，到掘进机始发、掘进、接收，再到壁后注浆、衬砌拼装及防水施工的系统性技术要求。同时，本标准对预制钢筋混凝土管片和钢管片的生产、验收及现场质量控制作出了详细规定，并对特殊地段施工、施工安全与环境保护提出了针对性措施，为保障成型联络通道的结构安全与功能实现提供了技术依据。

施工核心环节管控

本标准对机械法联络通道施工的关键环节进行了全面规范。施工准备阶段，强调前期调查应涵盖正线隧道及工作井条件，并依据适用、可靠、经济原则进行掘进机选型配置。掘进施工中，分别对土压平衡盾构与顶管工艺提出具体参数要求，并对姿态控制设定了明确偏差限值，如顶管姿态偏离设计轴线不大于50mm。管片拼装、壁后注浆及联络通道防水等工序均设有独立章节，从材料、作业流程到质量检验方法均作出系统安排。

预制衬砌与成型验收

本标准对预制衬砌的质量控制贯穿生产与现场验收全过程。生产方面，规定了原材料、模具、钢筋骨架、混凝土及成品管片的质量标准，要求钢筋混凝土管片的几何尺寸、主筋保护层厚度及水平拼装均需满足允许偏差值。现场验收区分主控项目与一般项目，主控项目包括混凝土强度、抗渗等级和外观严重缺陷等，要求全数检查；一般项目则明确了抽检比例和处理方案。成型联络通道验收以结构无贯穿性裂缝、防水符合设计、不侵入行车限界为核心指标，并附有允许偏差表。

施工安全与特殊条件应对

本标准针对特殊地段施工及安全环保设置了专项条款。特殊地段涵盖建（构）筑物、地下管线、涉水区域及有害气体环境，明确要求采取施工安全措施并制定相应方案。施工安全部分，对作业环境气体质量作出严格限定，例如，含10%及以上游离二氧化硅的粉尘浓度不得大于2mg/m³，同时要求采取机械通风方式保障人员新鲜空气供应。此外，本标准还涉及施工运输、监测控制值及预消警机制，确保施工全程风险可控。