《小交通量农村公路工程技术标准》JTG 2111-2019

本标准针对年均日设计交通量不超过1000辆小客车且无大型、重载车辆通行的农村公路，系统规定了工程建设的全套技术要求。本技术标准将此类公路细分为双车道的四级公路（I类）和单车道的四级公路（II类），并围绕设计速度15km/h这一核心指标，对路线、路基路面、桥涵隧道、路线交叉及交通安全设施等作出了专门规定。本文件强调因地制宜、安全耐久、经济适用与保护环境，明确了单车道隧道长度不应大于500米、错车道每公里不宜少于3处、最大纵坡可达12%等一系列灵活务实的技术指标，并推荐了多种路面典型结构。同时，本规范特别关注村镇路段的安全便民服务，要求设置必要的速度控制设施，并强调排水、防护及交通安全设施应与主体工程同步建设，旨在全面提升小交通量农村公路的工程质量与耐久性。

总体技术框架与分类

本规范确立了小交通量农村公路的适用边界与功能分类。主要适用于交通组成中无大型、重载型车辆，且年平均日设计交通量在1000辆小客车及以下的农村公路。根据交通量及车道数，将其划分为四级公路（I类）双车道公路和四级公路（II类）单车道公路，统一采用15km/h的设计速度，并以此为基础衍生出全线的平纵横几何指标与建筑限界标准。

关键指标与构造物规定

本细则围绕低设计速度，提出了一套针对性的工程控制指标。路线部分规定了最大纵坡一般不应大于12%，圆曲线极限最小半径主要受车辆转弯几何条件控制。对于桥涵工程，明确设计荷载等级不低于公路-Ⅱ级，并对漫水桥、涵洞排水以及桥梁与引道的衔接纵坡做出了详细规定。在隧道工程方面，允许在地形受限条件下建设长度不大于500米的单车道隧道，并提供了相应的衬砌标准与错车道设置要求。

安全防护与附属设施

本标准着重强调了农村公路的交通安全保障水平。要求在线形不利路段、村镇路段及平面交叉口前设置速度控制设施与完善的视线诱导设施。明确了护栏设置的临界条件与防护等级，规定轮廓标、示警桩等视线诱导设施应按需设置、互为补充。此外，沿线服务与管理设施要求统筹规划，关注客运停靠站、小型停车区等便民设施的布设，并鼓励路宅分离与公路绿化美化。