PDF文档信息
Vip.2
名称:2026.03.01-《城镇化地区公路交通安全设施设计规范》JTG/T 3381-04-2025.pdf

《城镇化地区公路交通安全设施设计规范》JTG/T3381—04—2025,自2026年3月1日起实施。

本规范适用于新建和改扩建城镇化地区公路交通安全设施设计。城镇化地区公路交通安全设施包括交通标志、交通标线、护栏、隔离带与隔离栏、防落物网、防眩设施、减速丘与门廊等。城镇化地区公路交通安全设施设计应遵循以人为本、预防为主、系统设计、安全耐久、环境协调的原则。在满足安全和使用功能的前提下,应积极采用可靠的新技术、新材料、新工艺和新产品。

本规范系针对城镇化地区公路交通安全设施设计而制定的推荐性行业标准,适用于新建和改扩建工程。本规范以提升公路交通安全为核心目标,遵循以人为本、预防为主、系统设计、安全耐久、环境协调的基本原则,在总结成熟经验并借鉴国内外相关成果的基础上编制而成。本规范共设九章,内容涵盖总体设计、交通标志、交通标线、护栏、隔离带与隔离栏、防落物网、防眩设施、减速丘与门廊等交通安全设施,强调应与公路主体工程设计相协调,并注重与衔接路段的过渡衔接。在总体设计中,本规范要求通过资料收集与调查、公路使用者需求及项目特征分析,明确设计目标与要点,改扩建工程还须重点分析既有设施状况和历史交通事故。本规范对主路与辅路、机动车与非机动车及行人的交通组织与安全需求给予了特别关注,着力为城镇化地区复杂的交通环境提供系统的技术指导。

总体设计与交通信息引导

本规范在总体设计层面,要求综合考虑过境交通、集散交通及非机动车与行人的信息引导与安全需求,合理确定交通安全设施的设置规模,明确主辅路出入口、平面交叉及衔接过渡段的设计内容与界面划分。在交通标志与标线方面,分别按主路和辅路的设计速度选取尺寸,规定了限制速度、指路标志、车道行驶方向标志等的设置要求。特别指出,高速公路主路与辅路编号相同,指路标志应标明“主路”“辅路”加以区分;交通标线则针对机非分界线、渐变段标线、主辅路出入口标线及公交停靠站标线等作出了细化规定,以保障交通流的有序运行。

防护与隔离设施设计

本规范对护栏、隔离带与隔离栏等防护隔离设施进行了差异化规定。护栏部分明确了路侧、中央分隔带及侧分隔带护栏的设置条件与防护等级,提出护栏与交通标志杆柱、桥墩等设施宜进行一体化设计,并强调在平面交叉、开口处等位置护栏不应影响视距。隔离带与隔离栏主要用于分隔机动车与非机动车交通,对隔离带的路缘石形状、高度、颜色及反光诱导,以及隔离栏的高度和警示设施提出了具体指标,兼顾了安全与景观需求。

特殊设施与宁静交通措施

本规范还包括防落物网、防眩设施、减速丘与门廊等特定设施的设计要求。防落物网主要设于跨越轨道交通、高速公路等桥梁两侧;防眩设施则规定在平面交叉、有照明路段及一二级公路特定条件下可不设或不宜设置。在进入村镇的路段,本规范允许设置减速丘以控制车速,并对其几何尺寸、材料防滑性能及配套标志标线作出了详细规定;同时提出了利用交通标志、路面标记等组合成门廊,提醒驾驶人交通环境变化,进一步增强村镇路段的交通安全保障。

《城镇化地区公路交通安全设施设计规范》JTG/T 3381-04-2025第1页
第 1 页
《城镇化地区公路交通安全设施设计规范》JTG/T 3381-04-2025第2页
第 2 页
《城镇化地区公路交通安全设施设计规范》JTG/T 3381-04-2025第3页
第 3 页
可免费试读【3页/共32页】

下载本地,更方便阅读

免责声明: 本站文档均来自互联网及网友上传分享,本站只负责收集和整理,文档内容版权归原创作者所有,其原创性及文中陈述文字和内容仅代表作者个人观点,仅供个人学习研究,严禁用于商业用途,下载后请于24小时内删除。转载是为传递及宣传国家与地方政府规划、建设与管理等相关政策和经验;本站部分资源采取捐赠下载,本站不以此盈利,所获捐赠将支付分享者及网站服务器和带宽支出。如果您对原创归属及转载有异议,或涉及版权问题,请点击"举报",我们将补齐出处或者删除;转载本站内容请注明出处。
提问