陕西省《公路煤矸石路基施工技术规范》DB61/T 2000-2025

本规范立足陕西省公路建设中煤矸石路基填筑的工程实践，系统规定了从材料选用、施工工艺到质量验收的全流程技术要求。本规范以就地消纳采煤与洗煤过程中排放的固体废物为核心导向，在确保路基结构安全与耐久性的前提下，明确煤矸石填料必须经过充分氧化陈化且放射性符合国家标准，并对颗粒粒径、填筑厚度、压实标准等关键指标作出了严格限定。本规范强调全过程的环境保护与质量控制，要求对不同来源的煤矸石分段分层填筑，并对路基边坡和顶部实施包边土与封层土等封闭措施，从而在技术层面构建起一套兼顾工程性能与生态安全的公路煤矸石填筑控制体系。

填料选择与基本管控

本规范从源头出发，对煤矸石填料的理化与环保性能设置了准入门槛。使用前要求进行批次检测，确认材料放射性指标符合GB6566的规定，且宜经历充分氧化与陈化过程以增强稳定性。路堤与路床的填料最大粒径分别限定为150毫米与100毫米，且不得超过压实层厚的三分之二。为确保路基的整体封闭效果，本规范规定路堤底部须铺设厚度不小于30厘米的黏性土下封层，路堤两侧须设置宽度为1.5米至2.0米的塑性指数不小于12的黏性土包边，装运过程中高温天气需洒水降温，并严禁雨天施工。

施工工艺与控制参数

本规范对施工全链条工艺提出了精细化操作要求。填筑作业须遵循“先包土后填芯、分层填筑同步碾压”的原则，通过试验路段确定松铺厚度、最佳含水率及碾压机械组合等关键参数。压实含水率需严格控制在最佳含水率的正负两个百分点以内，碾压遵循先低后高、先边后中、先轻后重的程序，推荐采用21吨以上羊足碾与25吨以上单钢轮压路机组合，碾压速度控制在每小时2至4公里，路基边缘须补压2至3遍。施工过程中对粒径超标的大颗粒物料需人工拣除或破碎，不同作业段的纵向接茬应分层交替搭接，搭接长度不小于2米。

检测验收与质量追溯

本规范建立了与施工过程同步的动态质量检测与验收机制。相同料源与规格的煤矸石以每5000立方米为一检测批次，料源变化时随时检测，检测项目涵盖烧失量、耐崩解性指数等核心指标。施工过程中重点对压实度、每层压实厚度及横坡实施质量监控，确保过程可控。