北京市《城市道路隧道设计标准》DB11/T 2463-2025

本标准是北京市地方标准，编号DB11/T 2463-2025，由北京市规划和自然资源委员会与北京市市场监督管理局联合发布，自2026年1月1日起实施。本规范适用于北京市新建的城市道路隧道工程设计，共分19章，系统涵盖了从工程条件调查、总体设计、路线、出入口、主体结构到附属建筑、路面铺装、交通安全设施、排水给水、通风照明、监控、供配电、防灾减灾及地下车库联络道等全专业设计内容。本规范旨在适应北京市城市建设发展需要，统一全市城市道路隧道工程设计的主要技术指标，规范工程设计，提升设计品质和交通安全水平。本规范明确了隧道分类、设计速度、建筑限界等基本规定，并对明挖法、盾构法、矿山法等不同施工工法的结构设计、耐久性、抗震及防水提出了具体要求，同时强调了防洪排涝、智慧化运维管理和低碳节能等设计理念。

总体设计与路线

本规范要求隧道总体设计须符合国土空间规划及综合交通体系规划，协调好与地面交通、城市风貌、市政管线及地下空间的关系。隧道封闭段内不得出现平面交叉口，并应避开地质复杂地段和地震断裂带。路线设计需综合地形、地质及地下设施等因素，明确了平纵横线形组合设计须满足行车视距要求，并对盾构法、矿山法隧道的平曲线半径、覆盖层厚度及净距等关键技术参数作出规定，保障结构安全与行车安全。

机电系统与交通安全

本规范对隧道通风、照明、监控、供配电及交通安全设施提出了系统性要求。通风系统需满足正常、阻滞及火灾工况下的污染物稀释与烟气控制需求；照明系统应按入口段、过渡段、中间段和出口段进行分级设计，并采用节能控制策略。监控系统由中央控制管理、交通监控、环境检测、视频监控及通信等子系统构成，实现统一监控与集中管理。交通安全设施包含交通标志标线、防撞设施及交通控制设施，全面保障隧道内行车秩序与安全。

防灾减灾与排水防洪

本规范以火灾防范为防灾设计重点，规定同一条隧道按同一时间发生一次火灾考虑，明确了最大火灾热释放功率取值，并系统规定了疏散通道间距、消防给水及灭火设施、防排烟系统及火灾自动报警联动系统的设计要求。同时，本规范建立了高水系统与低水系统互不连通的排水原则，规定了内涝防治设计重现期、驼峰设置、高水防护设施及雨水泵站提升排放设施的具体标准，确保隧道在超标降雨下的安全运行。