福建省国省道公路网规划（2024-2035年）

本规划是为期至2035年的福建省国省道公路网发展蓝图，旨在全面贯彻落实国家重大战略部署和省委省政府决策要求，优化完善全省国省道公路网布局，有力支撑交通强省、交通强国福建先行区和两岸融合发展示范区建设。本规划系统梳理了发展基础，明确了规划原则与目标，提出了涵盖高速公路与普通国省道的总体布局方案，并对建设需求、分期实施重点、环境影响评价及保障措施作出了统筹安排。通过构建“包容韧性、便捷高效、覆盖广泛、绿色经济、安全可靠”的公路网，本规划致力于实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景，全面提升路网服务品质和网络效率，基本建成福建“211”交通圈。

规划目标与总体布局

本规划提出到2035年形成具备世界一流服务品质的国省道公路网，从包容韧性、便捷高效、覆盖广泛、绿色经济、安全可靠五个维度设定了具体目标。全省国省道公路网规划总里程约25660公里，其中高速公路约9300公里，普通国省道约16360公里。规划在保持既有网络形态总体稳定的基础上，按照“优化国家主通道、完善省级通道、加强都市区辐射”等思路，对高速公路和普通国省道布局进行了系统性优化与提升。

建设需求与分期实施

截至2023年底，全省高速公路已建成6168公里，普通国省道二级及以上公路约9808公里。对照规划目标，未来需新建高速公路约2800公里，改造提升普通国省道未达二级标准路段约5000公里。实施分为近、中远两期，近期聚焦“两通工程”和路网短板补齐，中远期则全面完成规划任务，基本消除省、市、县际待贯通路段。实施过程强调生态优先、节约集约，优先推进路网韧性提升项目。

环境影响与绿色发展

本规划将绿色发展作为重要原则，新增线路已最大限度规避生态保护红线和永久基本农田，对部分存在潜在空间冲突的线路将在实施阶段进一步优化。建设和运营期可能产生的环境影响，将通过严格落实环评制度、推进资源节约集约利用、协同促进碳减排、强化水环境和噪声污染防治等一系列措施进行控制。经评估，规划产生的环境影响总体可控。