辽宁省大连市《地铁车站建筑设计规程》DB2102/T 0134-2024

本规程是大连市针对地铁车站建筑设计制定的地方标准，旨在系统规范新建、改建及扩建地铁车站的建筑设计工作。本规程以“以人为本、安全可靠、经济适用、绿色低碳、技术先进、融合发展”为总原则，全面覆盖了从车站选址与总平面布置、站内功能分区与流线组织、换乘车站及综合交通枢纽设计，到车站环境装修、无障碍设施、安全防灾以及绿色智慧技术应用等全链条技术要点。本规程特别强调车站应作为城市公共交通一体化的微枢纽核心，实现与公交、慢行系统的高效接驳，并推动站城融合与地上地下一体化开发。同时，本规程将全寿命周期服务与运营管理需求贯穿始终，为提升大连市地铁车站的安全性、功能性、经济性和城市文化特色提供了统一的技术遵循。

车站总体布局与交通接驳

本规程要求车站总体布置须符合城市区域规划和综合交通规划，优先结合居住、商业及公共服务用地进行站城融合一体化设计。车站应以自身为核心组织站外交通接驳，与地下通道、商业及周边建筑连通，形成与慢行系统和公共交通无缝衔接的微枢纽。出入口布置应顺应主客流方向，并宜设置P+R停车场、港湾式公交站及风雨连廊，最大化缩短换乘距离，提升乘客出行体验。

车站平面功能与环境设计

本规程细化了车站站厅、站台等公共区的功能分区标准，强调流线组织应顺畅，避免客流交叉，并明确了售检票、安检设施的布局准则与最小净距要求。在环境与装修设计上，要求遵循简洁明快、易于识别的原则，兼顾大连地域人文特色，协调整合导向、商业及设备设施。同时，规程对出入口、风亭、冷却塔等地面附属建筑的景观融合及降噪措施提出了具体规定。

安全防灾与绿色智慧融合

本规程确立了防火、防风、防冻、防淹、防恐并重的安全防灾体系，规定了车站耐火等级、防烟分区标准及针对大连气候特点的抗风压、防冰雪和挡风遮雨措施。在绿色智慧方面，要求车站因地制宜利用自然采光通风，并采用地源热泵等节能技术。同时，积极引入BIM正向设计、综合管控平台、智能客服中心及动态仿真模拟等数字化、智能化技术，为车站的降本增效和智慧化运营提供支撑。