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名称:2024.01.30-宝安区航城九围片区区域地质灾害危险性评估报告.pdf

2024年1月30日,深圳市规划和自然资源局宝安管理局编制完成《宝安区航城九围片区区域地质灾害危险性评估报告》公示版。

九围国际总部区地处宝安区地理中心,紧邻深圳机场、深中通道、深大城际,是深圳面向大湾区,引领国际国内双循环发展的重要落脚点,人口密度大,产业集聚多,地质环境较复杂,片区开发建设时易造成或遭受地质灾害的影响,开展区域性地质灾害危险性评估工作可从源头上控制地质灾害的发生,降低地质灾害的风险,落实城市综合防灾减灾要求,同时也是建设服务型政府,营造最优营商环境的重要举措。评估工作的主要目的是调查分析评估区地质环境条件和现状地质灾害,预测工程建设引发地质灾害以及工程建设本身遭受地质灾害的可能性,对已发和潜在的地质灾害危险性作出综合评估,并提出相应的防治措施。

本报告系针对深圳市宝安区航城九围片区开展的区域地质灾害危险性评估。本评估工作通过资料收集、1:10000综合地质灾害调查、地质钻探与地形测量等手段,系统查明了评估区的地质环境条件,确定其复杂程度为复杂,评估等级为一级。本报告阐明了区内现状地质灾害以微型崩塌为主,发育程度中等至弱,危险性小;进而预测了工程建设可能引发或加剧、以及工程自身可能遭受的地质灾害类型,主要为基坑边坡崩塌/滑坡和地面沉降。在此基础上,本评估将全区划分为地质灾害危险性中等区和危险性小区,综合评价建设用地适宜性为基本适宜,并提出了以工程措施为主,监测、生物、避让措施为辅的防治建议。

地质环境与现状评估

本评估查明,评估区地处低丘陵、台地与冲洪积平原,地质构造条件中等,岩土种类较多且存在深厚软弱土层与风化不均匀岩体,水文地质条件中等,加之城镇建设、道路切坡等人类工程活动强烈,综合评定地质环境条件复杂。现状地质灾害主要为4处小型崩塌,均未造成人员伤亡与重大经济损失,危险性小。

预测评估与危险性分区

基于规划建设情景,本报告预测工程建设将主要引发基坑边坡崩塌/滑坡和地面沉降,其中基坑边坡在未支护条件下处于不稳定状态,危害程度与危险性均为中等;基坑降水与软弱土层共同作用引发的地面沉降危害程度为中等至小。经综合分区,评估区划分为地质灾害危险性中等区(Ⅱ区)和危险性小区(Ⅲ区),Ⅱ区面积约占评估区总面积的56%。

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宝安区航城九围片区区域地质灾害危险性评估报告第2页
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宝安区航城九围片区区域地质灾害危险性评估报告第3页
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