土地人
简单地说，所谓的“规划建设用地”对应的就是城乡规划体系中的城镇建设总体规划在法定规划年限内“规划”可以使用的“建设用地”空间范围，也就是规划期末至2030或者2035，规划的建设用地。规划建设用地的数量，就是规划建设用地规模。 规划期末，规划建设用地，但有多少呢？就用规划建设用地规模有10平方公里等来量化。
参考答案:A,D车站应布设在主要客流集散点和交通枢纽处；高架车站应控制造型和体量，中运量轨道交通的车站长度不宜超过100m；当线路经过铁路客运车站时，应设站换乘。车站间距应根据线路功能、沿线用地规划确定。
参考答案:A生长极理论是由法国经济学家普劳克斯于1950年首先提出的，后经赫希曼、鲍得维尔、汉森等学者进一步发展。这一理论受到区域经济学家、区域规划师及决策者的普遍重视，不仅被认为是区域发展分析的理论基础，而且被认为是促进区域经济发展的政策工具。该理论认为，经济发展并非均衡地发生在地理空间上，而是以不同的强度在空间上呈点状分布，并按各种传播途径，对整个区域经济发展产生不同的影响，这些点就是具有成长...
参考答案:D交叉口的通行能力和行车安全在很大程度，上取决于交叉口的交通组织与管理。交叉口的交通组织方式有四种。(1)无交通管制:适合于交通量很小的次要道路交叉口。(2)采用渠化交通:适用于交通量较小的次要交叉口、交通组织复杂的异形交叉口和城市边缘地区的道路交叉口。在交通量比较大的交叉口，配合信号灯组织渠化交通，有利于交叉口的交通秩序，增大交叉口的通行能力。(3)实施交通指挥(信号灯控制或交通警察指...
参考答案:D城市经济学首先是经济学的一门分支学科，它运用经济学基础理论揭示出的经济运行原理来分析城市经济问题和城市政策，其理论基础主要包括微观经济学、宏观经济学和公共经济学。由于经济学研究的核心问题是市场中的资源配置问题，所以城市经济学也是以城市中最稀缺的资源土地资源的分配问题开始着手，论证了经济活动在空间上如何配置可以使土地资源得到最高效率的利用。城市经济学又是经济学中具有独特特征的一门分支学科...
参考答案:A,B,C,E生态恢复并不是对某个物种的简单恢复，而是对系统的结构、功能、生物多样性和持续性进行全面的恢复。生态恢复并不完全是自然的生态系统次生演替，人类可以有目的地对受损生态系统进行干预，生态恢复本质上是生物物种和生物量的重建，以及生态系统基本功能恢复的过程。生态恢复可以应用于自然或者人为影响下的生态破坏、被污染土地的治理，包括灾后重建、湿地保护、城市绿地建设等。
参考答案:B设计标高确定的主要因素:(1)用地不被水淹，雨水能顺利排出，注意防洪，而设计洪水位视建设项目的性质、规模、使用年限确定；(2)考虑地下水位、地质条件影响； (3)考虑交通联系的可能性；(4)减少土石方工程量。
参考答案:B每个行业的流动人 口性别比都大于100显然是错误的。暂住人口只是暂时的居住，不涉及永久性居住情况，而迁移人口则是流动人口，通常会涉及永久性居住地由迁出地到迁入地的变化。流动人口包括流入和流出两部分，但一般城市意义上流动人口指流入人口。