依据《风景名胜区总体规划标准》 GB/T50298-2018，风景区道路交通规划，应分为对外交通和内部交通。应进行各类交通流量和设施的调查、分析、预测，提出各类交通存在的问题及其解决措施，并应符合下列规定：

1 对外交通应快速便捷，宜布置于风景区以外或边缘地区。

2 内部交通应方便可靠，适合风景区特点，并形成合理的网络系统。

3 对内部机动交通的方式、线路走向、场站码头及其配套设施，均应提出明确有效的控制要求和措施。

4 严格限制客运索道及其他特殊交通设施建设，难以避免时应优先布置在地形坡度过大、景观不敏感的区域。

风景区道路规划，应符合下列规定：

1 应合理利用地形，因地制宜地选线，同所处景观环境相结合。

2 应合理组织风景游赏，有利于引导和疏散游人。

3 应避让景观与生态敏感地段，难以避让的应采取有效防护、遮蔽等措施。

4 道路等级应适应所处的地貌与景观环境；局部路段受到景观环境限制时可降低其等级，以减少对景观环境的破坏。

5 应避免深挖高填，道路边坡的砌筑面高度和劈山创面高度均不得大于道路宽度，并应对边坡和山体创面提出修复和景观补救措施。

6 应避开易于塌方、滑坡、泥石流等危险地段。

7 当道路穿越动物迁徙廊道时，应设置动物通道。