《空间碎片在轨清除指南》GB/Z 188—2026

本文件聚焦空间碎片在轨清除任务的工程实施，确立了覆盖低轨、中轨、高轨等地球轨道厘米级以上碎片的清除总体原则，给出技术方案、任务流程、任务后评估及通报公开的完整指引。核心抓手是以量化安全阈值约束清除全周期，把成功率不低于95%、碰撞概率上限等指标嵌入任务设计，为空间碎片主动清除（ADR）提供可操作的规范化路径。

技术方案选择

服务提供方与责任方须依据高置信度数据源联合制定清除实施方案，内容须涵盖任务轨道、清除服务卫星能力、捕获离轨载荷方案及任务后处置演化分析。清除服务飞行器须具备探测识别、姿轨控制、捕获离轨与碰撞规避四类能力，优先采用低成本批量捕获，支持推进剂与载荷在轨补给。捕获方式区分刚性（飞爪夹持、机械臂抓捕、磁吸）与柔性（飞网、飞索缠绕、收集器收纳），离轨分动力主动离轨（拖曳、推移、电动力绳）与增阻被动离轨（离轨帆、增阻球）；增阻被动方式仅适用于600 km以下轨道。

分区预期效果指标

本文件针对不同轨道保护区设定清除后量化判据。LEO保护区清除宜以受控再入为主，清除后自然轨道衰减至再入不超过5年，再入残骸致地面伤亡概率小于10⁻⁴。MEO与GEO保护区清除后，空间物体在任一保护区内累积时间不超过5年，且100年内不得进入其他保护区。MEO若可再入，入LEO后衰减时限同样为5年；HEO区域清除则允许轨道自然衰减至再入不超过200年。

任务流程与风险评估

清除流程划分为远程交会、抵近捕获、离轨处置与主动撤离四阶段，各阶段须预先设定相对测量精度、光照、测控覆盖及能源阈值等约束，持续监测遥测数据进行动态风险评估。遇重大安全风险应及时终止或调整方案，并全程建立碰撞风险筛查、识别与防范化解机制。

任务后评估与信息公开

清除完成后采用光学、雷达等手段持续跟踪监测碎片演化，依据轨道动力学模型预估轨道寿命，监管方重点对3至10天内的短期碰撞风险预警通报。任务方案须在监管方指导下对外发布，内容含任务名称、碎片信息、捕获与离轨方式及安全性评估；发生意外情况应即时公开，以支持应急处置。